Audi Driving Experience - Audi trenink rizeni pro pokrocile


Od doby, co si Matt poridil Audi S5 se mi uhnizdila v pameti jeho zminka o aktivitach Audi klubu, mezi ktere patri Zazitky Ridice (volny preklad z angl. Driving Experience). Sam uvazoval nad tim, ze se zucastni jedne z nich, ale nerozhoupal se k tomu, aby to uskutecnil. A tak me napadlo mu zazitek z rizeni Audi aut dat k narozeninam. Jelikoz se jedna o ponekud financne narocnejsi zalezitost, napadlo me nabidnout jeho rodine, ze bychom jej darovali vsichni dohromady. A tak jsme se vsichni slozili a ja zacala s organizovanim velkolepeho dne. Mattovi jsem jen vyridila, aby si vzal v patek 22. brezna v praci volno a den pred tim mu dala instrukce, kam se pojede.
Zaplatila jsem poplatek za svou ucast, protoze jsem chtela, aby mel ze dne fotky na pamatku.

V patek 7:30 hodin jsme vyrazili smerem na Mount Cotton do Treninkoveho centra. Matt uz v te chvili vedel, co se bude konat, protoze sis am na internetu zjistil, co se kde kona toho dne. Dojeli jsme mezi prvnimi…recepce byla vystavena modely aut, plakaty, obrazovkou se zaznamy s auty, figurinou s oblekem Audi zavodnika, letaky a brozurami. V rohu mistnosti byl trenazer, na kterem si par lidi zkouselo rezat zatacky na zavodni draze. V cele recepce byl bar s obcerstvenim a prijemnym personalem. Pri vstupu jsme se zapsali, vyplnili formulare a kazdy dostal cervenou ksiltovku Audi, krem na oblicej s UV filtrem a balsam na rty. A pak jsme jen cekali na uder 9te hodiny. Byli jsme posazeni do skolici mistnosti, kde nam byli predstaveni jednotlivi skolici. Jakym prekvapenim, ze vsichni skolici byli profesionalni zavodnici, a to nejen aut Audi, ale i BMW, Porshe apod. Po predstaveni nam byly receny pravidla a plan rannich cviceni. Cela skupina lidi dvacetictyr ucastniku byla rozdelena do tri skupin dle barev. Jednotlive skupiny se stridaly v cviceni:
-       nahle zastaveni pri nouzove situaci pri rychlosti 70km/h, 90km/h a 110km/h,
-       nedotacivost  kol v zatackach, 
-       slalom na mokre trase pri vyssi rychlosti,
V kazdem aute byli dva ucastnici – jeden ridil a druhy sedel v sedadle pasazera -, kteri se po urcitem poctu praktickych zkousek vystridali. Treneri stali v bezpecne blizkosti aut, stejne jako ja s ostatnim ucastnikem, ktery se neucastnil praktickeho rizeni. Treneri meli vysilacky, ktere pouzivali jak ke komunikaci mezi sebou, tak i k ucastnikum cviceni. Vsechna auta byla opatrena vysilackami, a tak ucastnici byli navigovani, kdy mohou vyjet, byly jim dany rady pri rizeni a zpetna vazba.

Ja jsem se zasedla do auta jen pri nahlem zastavovanim, kdy se ridici meli rozjet na urcite trase do pozadovane rychlosti a v te pak dupnout na brzdu (simulujici situaci, ze jim neco vstoupilo do trasy) a volantem se zaradit do mista, ve kterem by se vyhnuli prekazce. Byla to opravdova zkouska brzd a zaroven pneumatiky Pirelly dostaly zabrat...Zaludek jsem citila az v hrdle, ale z auta jsem nevylezla.

Ve 12:30h jsme meli obed, v recepcni budove, ktera byla v podobe obsluhovaneho svedskeho stolu. Servirovano bylo par druhu salatu, hamburgrove housky, tri druhy masa do hamburgeru, syr, sunka a ruzne omacky. Jedlo se u vysokych stolu s barovymi zidlickami a podavaly se zasadne nealkoholicke napoje J Par drobnych zakusku bylo servirovano doprostred kazdeho stolu a kava ci caj na pozadani. Bohuzel na obed nebylo moc casu, protoze jsme meli mirny casovy skluz.

Po obede jsme se zase sesli v treninkove mistnosti, kde nam byl prozrazen prubeh odpoledniho programu. Tentokrat se jednalo o cviceni, ve kterem ucastnici praktikovali naucene:
-       okruzni jizdy a spravne rizeni v zatackach
-       slalom na mokre trase mereny na cas (soutez)
Jelikoz jsem se nemohla zasednout do auta v odpolednim programu, mela jsem moznost si popovidat s trenery o zavodeni a poradani akce, jak byla prave tato. Byla jsem okouzlena skutecnosti, ze meli celou akci perfektne zorganizovanou a vsechno nacasovane tak, aby se vsechno stihlo, jak ma. Tym treneru byl profesionalni a velmi pratelsky.

Po skonceni posledni discipliny jsme se vsechny skupiny sesli u okruzni drahy. Treneri se nabidli, ze vezmou ucastniky postupne na projizdky v autech. 
Ja si s Mattem a jeste jednou ucastnici nasedla do auta se zavodnikem Ianem. Nevim, v jake rychlosti jel, protoze jsem mu nevidela na budik s rychlosti, ale jedna okruzni jizda mi naprosto stacila. Musim rict, ze slo poznat profesionalniho ridice...po rovince slapnul slusne na pedal, polehtal brzdu pred zatackou, galantne ji vytocil a zase zrychlil…a pak jizda do kopce, z kopce, zase do kopce, zatacka…I kdyz jsme na zadnich sedadlech byli pripoutani, odstediva sila s nami hazela z jedne strany na druhou. I kdyz jsem si jizdu uzila, byla jsem rada, kdyz se zastavilo. Druhou jizdu by muj zaludek uz asi tezko snesl. Ian me vsak svym ridicskym umenim naprosto nadchnul. Sam, jako jediny v tymu, zavodi s formulemi.

Poradatele nas svezli do recepcni budovy, kde se vyhlasil vysledek ze slalomu na cas. Vyhrou byl model sportovni Audi, ktery vyhral nejaky pan lekar. Matt se umistil na osme pozici.  Potom se uz jen predali certifikaty z ucasti skoleni, maly model auta A8, podekovani a pripadne diskuze s trenery. Jeste jsme se v recepci potloukali nejakou dobu, vyplnili formular, jak se nam program libil, poridili poslednich par fotek a chystali se k odchodu. Vysli jsme vstric ku hlavnim organizatorum, kdyz jsem si vsimla, ze se chystali udelat presne to, o co jsem je zadala pri rezervaci. Jeden z nich se zminil o Mattovych nadchazejicich narozeninach…a ze maji pro nej malou pozornost. Podali mu Audi tasku a potrasli mu rukou. Ja jsem cely den cekala na to, ze pro nej udelaji neco k narozeninam (ukazkovou jizdu zavodnim autem R8, dort ve tvaru Audi auta ci znaku...) a ono to uz vypadalo, ze se nic konat nebude az do naseho odchodu. Ve chvili kdyz mu dali tasku s “necim”, byla jsem ohromne rada a moc jim podekovala. Oni se jen hezky usmali a zminili, ze mu jej nemohli dat drive kvuli vsem ostatnim ucastnikum…ze to je vec, kterou normalne nedelavaji.
V tasce se nachazel model toho sameho auta, ktery byl prvni cenou ve slalomu a DVD s nejakym Audi programem.

Na veceri jsme si zajeli do Ceskoslovenskeho klubu, kam jsem pozvala i Mattovi rodice. Trumfla jsem Mattovi narozeniny minuleho roku, kdy jsem pro nej poradala navstevu Lamborgini autosalonu, kde byl manzel me kamaradky manazerem.

Co me potesilo ze vseho nejvic byla skutecnost, ze se Mattovi zkusenost z toho dne hodila v praxi, kdy se z vedlejsi silnice pred nej vyritil nejaky silenec a on se vyhnul autonehode. Kratce po tomto treninku si zarezervoval ucast na treninku rizeni v snehovych a ledovych podminkach, ktery se kona na prelomu ledna a unora v Nemecku. 

http://vooshee.rajce.idnes.cz/Audi_Driving_Experience_22nd_March_2013/